Vinkeveense Heul - Dorp aan het water

Vriendenactie!

Het verbeteren van de doorvaart naar de Vinkeveense Plassen is het doel van de Stichting Ontwikkeling Achter de Heul. Voor dit plan, het Vinkeveense Veer, wil de stichting vrienden werven.

Het Vinkeveense Veer zorgt ook dat de oorspronkelijke veerverbinding tussen Vinkeveen en Utrecht en Amsterdam weer tot leven komt. Zet u een "vinkje voor Vinkeveen"?

Uitgelicht

06 januari 2016
Beurtschipper Van Rijnsoever 300e vriend
De 85-jarige Nol van Rijnsoever is de 300e vriend van het Vinkeveense veer. Nol heeft in zijn jeugd op 2 pakschuiten gevaren: ‘De vijf gebroeders’ en de ‘Theo’. Op de oude foto hierboven ligt de stalen pakschuit ‘Theo’. De stichting vindt het bijzonder dat de schipper van deze markante schuit de 300e vriend is.

Heulbrug Demmerik nu

Vaarverhalen

De Geuzensloot bij de Heulbrug is al eeuwen een belangrijk vaarpunt voor Vinkeveen. Als u hier doorheen vaart of over de Heulbrug gaat, heeft u er waarschijnlijk geen weet van. De Stichting Ontwikkeling Achter de Heul wil de historie van al dat water bij Vinkeveen tot leven brengen.

Volle Vaart

Vinkeveen is een mooi dorp aan het water maar:

  • Het water bij de Heulbrug wordt nu alleen als doorgaande vaarroute gebruikt
  • De route is door indamming vaaronvriendelijk geworden
  • In het oude dorpscentrum de Demmerik bij de Heulbrug is minder te beleven terwijl dit zo levendig was met winkeltjes, ambachten, afvaart en loswal van pakschuiten en beurtveren
  • Met het historische vaartransport heeft Vinkeveen tot nu toe niet zoveel gedaan

Aantal vrienden

Op naar de 400 vrienden!

Onze doelstelling voor de komende 6 maanden is 400 vrienden.
0 400
Stand tot nu toe: 352 vrienden

STEUN ONS

WORD VRIEND!

Heulbrug Demmerik vroeger

Vroeger Vertier

Rond 1900 was de Demmerik slechts een smal zandig weggetje. Rondom de Heulbrug was hèt centrum van Vinkeveen. Hier was het gemeentehuis, herberg met overdekte kegelbaan, bakkerij, kleermaker, schoenmaker en de dokter woonde er. Het water was in die tijd hèt vervoermiddel. Alles kwam en ging per pakschuit. Er waren honderden pakschuiten in Nederland. Pal tegenover het gemeentehuis was de afvaart en de loswal van de pakschuiten van Vinkeveen.
Demmerik 1935: De schepen liggen klaar voor de vracht aan de loswal, de pramen met groenten voor de veiling even verderop

Veerbengel

Er waren allerlei soorten pakschuiten zoals veeschuiten, turfschuiten en beurtveren. Beurtveren zijn pakschuiten die op bepaalde tijden naar Amsterdam en Utrecht voeren. Als de klepel tegen de veerbengel sloeg, vertrok de schuit bijna. Wat zou het mooi zijn als het beurtveer bij de Heul weer klaar ligt voor vertrek. Hoort u de veerbengel al?

Beurtveer Van Rijnsoever

Bij de Heul woonde ook beurtschipper Van Rijnsoever. Deze familie had maar liefst vier pakschuiten. Dagelijks voeren zij naar Amsterdam. Ze gingen via de Demmerikse Wetering. Aan de Demmerik hadden de bewoners de spullen klaar gezet wat mee moest. Dit was van alles zoals turf, kolen, manden, vlees. Regelmatig gingen de bewoners mee. Extra bijzonder is dat één van de eerste ijzeren pakschuiten van Nederland door de familie Rijnsoever besteld werd in 1881. En één van de vier pakschuiten is er nog: De Vinkeveen-Amsterdam uit 1901. Deze schuit is direct als motorpakschuit gebouwd door, de nog bestaande scheepswerf, gebroeders Kok uit Vinkeveen. Met dit ambacht liep het dorp ver vooruit.
Demmerik 1935:
De schepen liggen klaar voor de vracht aan de loswal, de pramen met groenten voor de
veiling even verderop

Heulbrug Demmerik straks

Veer van vroeger

We restaureren de originele pakschuit Vinkeveen-Amsterdam uit 1901 en dan:
  • Het Vinkeveense Veer laten varen
  • Met een afvaart bij de Demmerik
  • Vaararrangementen richting plassengebied
  • De vele verhalen over Vinkeveen vertellen
  • Vrijwilligers en bezoekers met elkaar in contact

Verbeterde vaarroute

We graven een nieuwe vaarroute aan de oostzijde van de Heulbrug met:
  • Een breedte zodat boten en grotere schepen eenvoudig passeren
  • Waar mogelijk natuurvriendelijke oevers
  • Wachtvoorzieningen voor de brug
  • Buffereiland tussen wooneiland en vaarroute
  • Aanlegsteiger voor ophalen recreanten of bezoek naast gelegen horeca, winkels in het dorp
  • Opname in sloepenroute Groene Hart

Vinkeveens punt

Er komt een gezellig punt richting plas en andersom met:
  • Duidelijke entree Vinkeveen met informatie
  • Parkeerplaats voor zes auto's
  • Aansluiting op polderreservaat Demmerik
  • Overstapplaats naar fiets- en wandelroutes in de omgeving

Voor Vinkeveen

Vinkeveen wordt een dorp aan het water. We krijgen:
  • Een markante dorpsrand
  • Een overzichtelijke, gebruiksvriendelijke vaarroute
  • Heulbrug minder lang open, verbetering verkeersdoorstroming
  • Poort naar dorp en plas en zelfs naar het Groene Hart
  • Vinkeveen staat beter op de kaart
  • Meer passanten, recreanten en toename bestaande horeca
  • Jaarlijks evenement 'Rondje Vinkeveen met boot
  • Ruimte voor meer voorzieningen in de toekomst

Nieuws

Gerard Daalhuizen 200e vriend
Drie maanden na de start van de vriendactie verwelkomt de stichting de 200ste vriend. De gelukkige is Gerard Daalhuizen, inwoner uit Vinkeveen en woonachtig aan Bloemhaven dicht bij de doorvaart. Samen...
Lees verder >
Scheepsbel luidt op kramenmarkt
De Stichting was op de traditionele kramenmarkt van de gemeente. Hier gaf ze de bezoekers van de nieuwjaars- receptie informatie over het Vinkeveense Veer. Elke keer als de Stichting op die avond...
Lees verder >

De volgende organisaties ondersteunen het initiatief